航母遇到风浪时，战机如何保持稳定？

航母遇到风浪时，战机如何保持稳定？

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第一呢，航母上的舰载机绝大大多数时候都是停放在机库中，并且在机库停机位上地勤人员都会对舰载机的起落架和机身进行固定，从而确保船体在晃动过程中整个舰载机不会发生晃动，避免机体损伤。

第二，在执行战斗任务或者进行停泊靠岸时，航母会将部分的舰载机通过升降机移动到甲板上相应的机位，每个机位附近都有固定锁扣，地勤一样需要对甲板上的飞机进行固定。如果出现意外晃动导致飞机之间发生碰撞，那就是不得了的事故了。

第三，航母的吨位比较大，配合减摇鳍，航行稳定性比普通军舰要好得多，此外，通过雷达系统和卫星系统的支持，可以合理规划其航向轨迹，有效避开水文条件不好的区域和风暴区。

OK，关于问题就回答到这里吧。?

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有一词唤做炮大船沉，意思浅显，船大自然就稳定，我们在海面上常自见到小船大多经不起风浪，晃得厉害，然大海自有无穷力量，即便航母这样的战舰，大风大浪面前依然会有明显的颠波。战机不具起降条件的，通常放在机库里面，有其固定设施，不会发生危险。而在甲板上的飞机，亦有相应的固定设施，出现不稳定而发生位移的情况几乎没有，要在航母本身，随着技术设计的不断进步，非常稳定，除非遭遇特别大的海上风暴，才会影响到飞机起降。

令人震撼的自动扶正巡逻救助系统。我们都知道，在英国有一只排水40吨的SV-11型巡逻艇，即使用了这一项技术，即使倾角达到70度，或发生翻转，也会靠此项技术自动扶正，是称“海上不倒翁”，几年过去，中国于2014打造了一艘海事-06117执法船，也完全可以实现永不会翻的设计目标，继之一艘名为SD1788R高速巡逻艇完成了交付。可见当代扶正技术的提高。

航母自然不能翻转。如当代航母有减摇鳍技术设置，当航母发生剧烈摇摆时，减摇鳍会产生升力，以抵消航母的摇摆力矩，实现动态平衡。如之措施与办法还有不少，咱们的大辽减摇技术是，以设置四个舵的方式，亦可起到减摇作用。

航母因为其吨位大、身躯大，在设计情况合理，符合力学原理时，航母本身就是相当稳定的，若不是遇到超出常规的超大风浪，即使是在遇到台风的情况下都会保持比较稳定的状态。 当然在平时，舰载机主要停放在甲板以下的机库，且有安全的固定设施，以防战机间碰撞造成不必要的损坏的情况。如果在甲板上时，为了稳定，必然也会比机库中更多稳定措施，比如战机停放做好刹车工作，并检查；用链条连接甲板固有的环节，固定起落架区域；在轮子下放置固定器。主要是这些稳定措施。

航母上的工作被称为“刀尖上的舞蹈”，所以航母上的工作都精细到一丝一毫，因为有可能就是那么一丝一毫的差错就会在战时影响战斗机的发挥甚至是损坏。

航母的吨位以及在设计时的左右结构平衡，重心低，左右两侧中段主被动减摇鳍等一系列措施都可以保证船体的稳定性，另外航母的pri fly里会有个gator，导航员，会根据雷达提供信息，做出规避路线，舵手会根据风向调整舰艇指向。现在很少有水面舰艇主动进入高危气候区。再说flight deck上的措施，舰载机不管是在机库还是甲板都会被固定在眼块上，一定程度的保证不会出现溜车现象。

一般大型船舶通过优化设计尽力减少风浪影响。航母在设计时候船底中部会加上大型减摇鳍，减少风浪中舰体摇摆，另外在航母下甲板舱室中会通过增加配重减少摇摆程度，有些在设计时候会加入摆锤，来平衡海浪对航母纵向的影响。以美帝尼米兹为例，可以满足航母在四级海况下正常起降回收舰载机。如果遇到强台风等极恶劣天气，航母上飞机会飞回陆地进行避风。去年受强台风影响美观航母就疏散了部分舰载机！