Simone贝尔206多少钱
的有关信息介绍如下：
机型
座位数
航程
速度
制造商
中国交货价格
罗宾逊R44(雷鸟II)
4
499 Km
216 Km/h
罗宾逊直升机公司
待定
罗宾逊R22
2
314 Km
190 Km/h
罗宾逊直升机公司
待定
施瓦泽300CB
2
421 Km
175 Km/h
施瓦泽飞机公司
￥243万元
恩斯特龙F28F
2
423 Km
181 Km/h
恩斯特龙直升机公司
￥318万元
恩斯特龙F280FX
2
482 Km
188 Km/h
恩斯特龙直升机公司
￥330万元
施瓦泽300C
3
421 Km
175 Km/h
施瓦泽飞机公司
￥370万元
恩斯特龙480B
4
764 Km
212 Km/h
恩斯特龙直升机公司
￥650万元
申4T
待定 Km
待定 Km/h
shanghaisikorsky
￥820万元
贝尔206BIII
5
675 Km
218 Km/h
贝尔直升机公司
￥890万元
麦道500E
5
508 Km
251 Km/h
麦道直升机公司
￥981万元
麦道520N
5
431 Km
249 Km/h
麦道直升机公司
￥1108万元
蜂鸟EC120
5
758 Km
229 Km/h
欧洲直升机公司
￥1220万元
贝尔206LIV
7
593 Km
240 Km/h
贝尔直升机公司
￥1370万元
麦道600N
7
647 Km
247 Km/h
麦道直升机公司
￥1401万元
贝尔407
8
577 Km
236 Km/h
贝尔直升机公司
￥1800万元
小松鼠B2
7
684 Km
246 Km/h
欧洲直升机公司
￥1820万元
阿古斯特A119
8
待定 Km
255 Km/h
阿古斯塔直升机公司
￥1970万元
小松鼠B3
8
660 Km
259 Km/h
欧洲直升机公司
￥2000万元
欧直BO105
6
564 Km
249 Km/h
欧洲直升机公司
￥2220万元
双发小松鼠
8
721 Km
222 Km/h
欧洲直升机公司
￥2470万元
EC130
8
721 Km
234 Km/h
欧洲直升机公司
￥2520万元
贝尔427
8
662 Km
249 Km/h
贝尔直升机公司
￥3520万元
麦道902探索者
8
558 Km
227 Km/h
麦道直升机公司
￥3920万元
卡曼K-1200
1
462 Km
185 Km/h
卡曼航空工业公司
￥3920万元
阿古斯特A109P
8
976 Km
288 Km/h
阿古斯塔直升机公司
￥4350万元
米171
24
567 Km
247 Km/h
米里直升机设计局
￥4620万元
阿古斯特A109K2
8
582 Km
264 Km/h
阿古斯塔直升机公司
￥4720万元
欧直bk117C1
12
540 Km
246 Km/h
欧洲直升机公司
￥4740万元
EC135
8
721 Km
255 Km/h
欧洲直升机公司
￥5020万元
直九
14
555 Km
296 Km/h
哈尔滨飞机工业公司
￥5020万元
贝尔412EP
12
677 Km
229 Km/h
贝尔直升机公司
￥5540万元
EC145
12
684 Km
246 Km/h
欧洲直升机公司
￥6020万元
海豚N2
12
945 Km
268 Km/h
欧洲直升机公司
￥6060万元
贝尔430
10
495 Km
259 Km/h
贝尔直升机公司
￥6140万元
海豚N3
12
814 Km
268 Km/h
欧洲直升机公司
￥6360万元
欧直EC155
12
830 Km
266 Km/h
欧洲直升机公司
￥7170万元
S76C+
12
838 Km
286 Km/h
西科斯基飞机公司
￥7820万元
S-92直升机
待定 Km
待定 Km/h
西科斯基飞机公司
￥13020万元
超美洲豹AS332L1
22
832 Km
260 Km/h
欧洲直升机公司
￥13420万元
超美洲豹AS332L2
22
851 Km
277 Km/h
欧洲直升机公司
￥14370万元
EH101
36
1452 Km
277 Km/h
阿古斯塔·韦斯特兰
￥18020万元
国产私人飞机年底问世设计航程1600公里，报价199万元，目前已有10位北京老板订货珠海航展之综合消息摆在大出风头的支线客机ＡＲＪ21模型后面，蓝白相间的“小鹰—500”有些受人冷落。但记者细细问来，探得它竟是国产的第一架“真正”的私人飞机。而且，目前已有10位中国老板下了订单，他们有望在明年开上自己的私人飞机。原型机年底面世设计者西安飞机设计研究所有关人员告诉记者，“小鹰—500”是国产的“真正”的私人飞机，原因在于它第一次具备了飞航路的能力。与它相比，此前国内生产的“小鹰—100”和“蜜蜂”、“蜻蜓”系列私人飞机都是敞篷式和帆布机翼，更像是滑翔机或者“玩具”，航程只有一两百公里。而“小鹰—500”不仅有现代飞机的外形，更具有1640公里的设计航程，驾驶它可以从珠海飞到国内大多数城市。他表示，“小鹰—500”是国内第一架需要通过适航审查的轻型通用飞机，从方案的设计到零部件的生产都严格遵照民航ＣＣＡＲ—23—Ｒ2适航标准。根据计划，“小鹰—500”本想在本次航展中试飞，但由于取消了飞行表演，他们的生产进程会有所推迟，预计今年年底原型机能够面世。目前报价199万据设计人员介绍，“小鹰—500”由于完全是国内设计、生产的，成本远远低于从国外进口的同类型飞机。“小鹰—500”目前的报价是199万元，比国外同类型飞机的价格低15％左右。此外，对用户颇有吸引力的还在于它提供的配套服务。如果订购国外飞机，航材和零部件不仅价格高，而且还需要半年左右的订货周期。而“小鹰—500”的设计、生产均由国内单位完成，自然方便得多。据介绍，“小鹰—500”设计设4个座位（其中经济型的设5个座位），比此前生产的“小鹰—100”多。据设计者称，增加座位是因为调查发现，国外的33万多架通用航空飞机中，最受欢迎的还是这种类型，无论是一家人出外旅游或者个人办公都非常实用。
如果是玩具飞机,只要几元就行了
一般的私人飞机一两百万啊
