气垫船底部是什么材料?
的有关信息介绍如下:气垫船是利用大功率鼓风机将空气压入船底下,再由船底周围的柔性围裙或刚性侧壁等气封装置限制其逸出,而使高压空气在船底和水面或地面间形成气垫,让船体全部或部分垫升。接着再利用喷气、喷水、螺旋桨(空气桨或水桨)等相关推进器推动船舶前进。因为气垫的存在,从而大大减小了船体航行时的阻力,所以能实现船舶的高速航行。
显然我们从气垫船的原理知道了,气垫船底部的不是大轮胎,而是围裙。
我第一次在视频中看到气垫船的时候,它的高航速给我留下了深刻的印象。我一直以为气垫船底部黑黑的东西是一个“大轮胎”。其原理像很多人用轮胎和脚盆做的“简易船”一样,利用轮胎产生浮力,而唯一不同的是,它多了一个风扇来产生推力。在很长一段时间里,“大轮胎”加风扇是我对气垫船的印象,直到我后来学了船舶专业(轮机工程),才知道气垫船的原理和我小时候想象的完全不同。
气垫船的船身一般用铝合金、高强度钢或玻璃钢制造,动力装置采用航空发动机或燃气轮机;
船底围裙用高强度尼龙橡胶布制成,磨损后可以更换。
从原理上看,气垫船可以说是航空航天技术在船舶上的应用,故气垫船一般由航空航天部门研制。
气垫船底部的材料是:船底围裙用高强度尼龙橡胶布制成,磨损后可以更换。