宝马MINI CLUBMAN

宝马MINI CLUBMAN

今日给大家讲一讲宝马MINI CLUBMAN六门版，是这段时间卖的众多车型中的其中一辆。

因为把此车从4S店车提回我们展厅放了一晚上，等客户来验车。所以我媳妇儿看见了MINI CLUBMAN 六门版，也喜欢上了。

车辆全名：MINI CLUBMAN 2016款改款 1.5T COOPER

厂商指导价：29.30W（买的时候实际上是29.50W，因为国家税率降低，所以厂家卖的时候对外变成29.50W）这是MINI客户经理给我的解释。

颜色：外 胡椒白，内 黑。

提车价格：250750 （没要求店保，自己拿着临牌去的）

车离我们这一千二百公里，我与客户一起去的，到4S店门口找到交车人，车子已经洗好放到门口了。这批车店里新到的车，干干净净，底盘也很干净，车上公里数15，生产日期2018年4月3日。验车没问题，刷尾款，办手续，提车走人，找加油站加满油，找到高速口上高速。下面简单介绍一下这款车。

车辆级别：小型车（但是空间挺大，感觉不压抑），搭载1.5T涡轮增压发动机，136马力，直列三缸L3发动机，6档手自一体变速箱，长：4.263米、宽：1.8米、高：1.479米，六门五座两厢车（为啥六门？因为后备箱是双开门式的，相当于柜子） ，最高车速达到205，轴距：2.67米（对于这样的车来说已经不短了），油箱48升，整车质量：1.395吨，配气机构：DOHC，最大功率100，最大扭矩220，吃95油，直喷发动机，缸盖缸体全铝合金，欧V排放，前置前驱，前悬架麦弗逊式，后悬架多连杆，电动助力方向盘，电子驻车，17寸轮毂，全车防爆胎没备胎，主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后头部气帘，胎压监测，零胎压继续行驶，ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、ASR牵引力控制、ESP车身稳定控制系统，后雷达，倒车影像预留（不带），定速巡航，发动机自动启停，上坡辅助，全景天窗，铝合金轮毂，无钥匙启动无钥匙进入预留（不带，在4S加装4000），皮质方向盘带上下前后调节，多功能方向盘，行车电脑显示屏，座椅皮织物混搭，高低调节，主副驾驶电动调节，座椅记忆，前后中央扶手，后排杯架，蓝牙/车载电话，全车6-7个喇叭，远近光卤素灯，LED日间行车灯，自动头灯，前雾灯，大灯高度调节，车内氛围灯，前后电动车窗全车一键升降（带防夹手），后视镜电动折叠带加热，内后视镜防炫目，后雨刷，感应雨刷，后座出风口，空调手动控制（高一个配置自动空调,感觉没啥用）。

下面说说开车感受，MINI CLUBMAN白天客户他弟开的，晚上我开，首先我是乘坐者，坐上去感觉空间挺好，不压抑，车辆虽然小，但是空间设计合理，他弟真不爱惜车，上到高速一路大油门，着急回家，我也不多说。坐在车里120速度，胎噪风噪已经被隔离的差不多了，只有微弱得声音，这点我俩都很满意。转速到2000转有直接明显的推背感，6AT变速箱表现优异，换挡比较平顺。尤其是提速，特别轻快，在档杆下方有个大型旋钮环，三种驾驶模式，一个节油模式，一个普通模式，一个赛道模式，其他模式不说，就说赛道模式，车辆静止调节赛道模式，车辆中控显示屏一圈灯光发生变化，非常炫，然后给油，特别强烈的推背感，发动机发出赛车的声音，很刺激。由于是高速，就别浪了，他弟反而玩的不亦乐乎。一口气开了800公里，中间停了3次。到晚上，吃了吃饭，还我上，方向配合上油门，让人一下就觉得这个车操控性能很优异！一路超车，加速，变道，感觉很好，车不飘，很安全！尤其是这个卤素灯，真的很亮..... 回家的时候已经是早上6点多了，我把客户弟弟送回家，然后我把车开到展厅，客户离我们店很近，还要找我买保险，也就停我这了。不得不说，到晚上MINI CLUBMAN真的很漂亮，锁上车，上面天线尖上，一闪一闪的，很俏皮可爱！车内大面积氛围灯跟显示屏一圈灯同步一个颜色，会变化。油箱油量也是用灯格来显示的（以下图片方向盘后面，黄色的格格是油量），打开门有MINI牌子的LOGO，很漂亮很直观！后备箱把手一个按键，按一下就弹开，很省力，很轻巧。

没拍那么多酷炫的图，录了视频不知道刷机刷哪去了！无奈，只能上点儿MINI在我公司的图了。

以上都是我用手一个一个字扣上去的，希望大家能够喜欢。感谢大家的支持，望大家点点关注，多多支持！

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