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后桥差速锁和中央差速锁的区别

后桥差速锁和中央差速锁的区别

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后桥差速锁和中央差速锁的区别

很多越野车,会搭载一把或者两把的差速锁,这样越野车就会有比较好的越野能力。差速锁还是比较贵的,比较常见的差速锁有后桥差速锁和中央差速锁。下面主要了解一下后桥差速锁和中央差速锁的区别。

1、后桥差速锁和中央差速锁的使用率不同,有两种差速锁的车辆中中央差速锁的使用率比较高。

2、后桥差速锁和中央差速锁的适用场景不一样,中央差速锁适用的场景是两个前轮或者两个后轮同时打滑,后桥差速锁主要适用于后轮有一个车轮打滑,

3、后桥差速锁和中央差速锁的作用不同,中央差速锁可以让前后轴的转速相同,后桥差速锁可以让两个后轮的转速变得相同。

差速锁的造价很高,一般的suv是不会搭载差速锁的,一些工程车辆或者比较顶级的越野车,一般会搭载三把差速锁。